تاریخ دریافت خبر: نظر بینندگان
رامین نورقلی پور
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: اختلاف بین قیمت خودروسازان که توسط شورای رقابت تعیین شده و نرخ محصولات در بازار ایجاد رانت و فساد کرده است.

رامین نورقلی پور در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، در خصوص پیشنهاد افزایش 17 درصدی قیمت خودرو توسط خودروسازان، اظهار داشت: با توجه به نوسانات شدید قیمت ارز که اخیرا شاهد آن هستیم و شرایطی که در اقتصاد کشور به وجود آمده خودروسازان نیز متحمل هزینه های بسیار زیادی شده اند.

داخلی ترین خودروی تولید شده توسط خودروسازان 20 تا 30 درصد به ارز وابستگی دارد

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه درصد قابل توجهی از خودروهای تولید داخل به ارز وابستگی دارند، گفت: داخلی ترین خودروی تولید شده توسط خودروسازان حداقل 20 تا 30 درصد به ارز وابستگی دارد از سوی دیگر قطعه سازان نیز برای تامین مواد اولیه متحمل هزینه های سنگینی می شوند، این موارد دست به دست هم داده تا شرایط به گونه ای رقم بخورد که قیمت تمام شده خودروهای داخلی بیش از میزان پیش بینی شده افزایش داشته باشد.

اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو ایجاد فساد می کند

نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه اختلاف بین قیمت خودروسازان که توسط شورای رقابت تعیین شده و نرخ محصولات در بازار ایجاد رانت و فساد کرده است، ادامه داد: باید به نحوی تفاوت قیمت های بین بازار و کارخانه را پوشش دهیم تا موجب ایجاد فساد و رانت نشود.

نیروی مازاد راندمان خودروسازان را کاهش داده است

وی در خصوص اینکه نیروی مازاد خودروسازان چه میزان در تشدید فشار بر آنها اثرگذار است، اظهار داشت: در شرایط جدید اقتصادی کشور تفاوتی در تعداد نیروی خودروسازان ایجاد نشده اما هزینه سربار ناشی از نیروها مازاد از گذشته وجود دارد و باعث کاهش راندمان کاری خودروسازان و افزایش قیمت تمام شده خودروها شده، مشخصا در حال حاضر مسئله ای که خودروسازان با آن مواجه هستند نوسانات نرخ ارز و کاهش ارزش پول ملی است.

امکان تعدیل نیروی در خودروسازی ها وجود ندارد

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه متاسفانه تعداد نیروی مازاد خودروسازان بسیار بالا است، خاطرنشان کرد: خودروسازان در حال حاضر این توان را ندارند تا تعدیل نیرو داشته باشند اما در صورتی که به شکل تئوری نیز بررسی کنیم تعدیل نیروهای مازاد موجود در خودروسازان قطعا می تواند تقاضای افزایش خودروسازان را جبران کند اما در شرایط فعلی این امکان برای خودروسازان وجود ندارد./

پایان پیام

   #خودرو #نرخ ارز #پول ملی #قیمت خودرو #قیمت ارز #بازار خودرو #افزایش قیمت

محتوای خبر «فساد در اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خودرو/تولیدات داخل حداقل 20درصد به ارز وابستگی دارند» را در سایت «خانه ملت» ببینید