تاریخ دریافت خبر: نظر بینندگان

خبرگزاری تسنیم: محمدسعید شرفی در گفت وگو با خبرنگار با اشاره به مباحث مطرح شده در خصوص نحوه پیدا کردن لاشه هواپیمای ATR آسمان، اظهار کرد: بنده خدایی گفته برای یافتن لاشه هواپیما از یک چوپان کمک گرفته شده است احتمالا در تجوجیه این که در منطقه سقوط هواپیما حضور نداشه است.

وی با اشاره به این که برخی اظهارنظرها سازمان هواپیمایی را مجبور کرد قبل از انتشار رسمی اقدامات انجام شده در خصوص عملیات جستجور نجات احتمالی در رابطه با برخی اظهارات عجیب و غریب اطلاع رسانی کند، تصریح کرد: حدود ساعت 9 و 30 دقیقه صبح روز یکشنبه که این اتفاق افتاد، بلافاصله جلسه ستاد بحران در سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل شد. حدود دو ساعت بعد تصمیم بر این گرفته شد که کارشناسان و متخصصان سازمان به منطقه اعزام شوند که این کار با پرواز اختصاصی هواپیمایی ماهان انجام شد.

وی با یادآوری این که گروه 20 نفره کارشناسان و متخصصان با پرواز مذکور به اصفهان منتقل شدند، ادامه داد: به صورت زمینی از اصفهان تا بخشداری بیده در منطقه دناکوه طی شد تا حدود ساعت 10 شب به منطقه رسیدیم.

مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان این که گروه 20 نفره متشکل از مدیرکل مراقبت پرواز، مدیرکل پدافند شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی، مدیر ایمنی شرکت فرودگاه ها، معلم رادار مرکز کنترل فضای کشور، مدیرکل معاونت پرواز بود و در مجموع متخصصان حوزه حمل ونقل هوایی کشور حضور داشتند.

شرفی با بیان این که ساعت 22 روز یکشنبه جلسه ای با حضور مدیرکل ستاد بحران و فرماندار سمیرم، بخشدار بیده و معاون سیاسی امنیتی استانداری اصفهان برگزار شد، اظهار کرد: به این ترتیب عملیات برای جستجو هواپیما و نجات احتمالی آغاز شد و در این شرایط خبری از آن "آقا" نبود که بتواند برنامه جستجو و نجات طراحی کند.

وی در ادامه با اشاره به این که ساعت 5 صبح روز دوشنبه (حدود 24 ساعت پس از سقوط ATR) بر اساس سه سناریوی عملیات جستجو و نجات آغاز شد.

مقام مسئول سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید بر این که مطابق سناریوها عملیات جستجو در مستطیل های عمودی آغاز شد، اظهار کرد: سه چهارم این مستطیل ها بالا و زیر مه و ابر بوده و کار جستجو و عملیات را دشوار کرده بود.

شرفی با اشاره به این که همان شب تعدادی پهپاد اتحادیه هوافضا برای تصویربرداری به منطقه پرواز کردند، یادآور شد: تا بعدازظهر روز دوشنبهبالگردهای هلال احمر، سپاه و هوانیروز و همچنین پهپاد سپاه (کاشان) تصویربرداری های از مناطق مورد نظر برای پیدا کردن لاشه هواپیما انجام دادند.

وی بیان کرد: چند ساعت بعد همراه اول و ایرانسل دو نقطه را به ما اعلام کردند که آنتن های BTS موبایل ها را گرفته بودند. همان موقع متوجه شدیم که اپراتورها می توانند مکان موبایل خاموش را نیز نشان دهند. پس از دریافت این اطلاعات از سه سناریو دو سناریو کنار فته و روی سناریو باقیمانده برای پیدا کردن لاشه هواپیما تمرکز کردیم.

وی تاکید کرد: ساعت 19 بعدازظهر دوشنبه جلسه ای با حضور مسئولان مربوطه برگزار شد و به خلبان اعلام کردیم که فقط باید یک سناریو برای یافتن هواپیما تمرکز کند.

پرواز هواپیماهای جنگی به منطقه سقوط ATR

مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به این که ساعت 12 و نیم شب ارتش اعلام کرد فردا (روز سه شنبه) هواپیمایی را برای پیدا کردن لاشه هواپیما به منطقه اعزام می کند، اظهار کرد: بر این اساس یک فروند هواپیمای اف 14 از فرودگاه اصفهان به پرواز درآمد و از ساعت 7ونیم تا 8 و نیم مطابق اعلام قبلی اقدام به تصویربرداری از منطقه سقوط ATR آسمان کرد. در ادامه یک فروند هواپیمای اف 4 از پایگاه هوایی نوژه همدان به پرواز در آمد و از منطقه احتمالی سقوط هواپیما تصویربرداری و فیلم برداری کرد.

تشکیل اتاق فرماندهی در خانه عشایر

شرفی با بیان این که یک فروند هواپیمای بال ثابت هوانیروز نیز که امیر نوذر نعمتی جانشین نیروی زمینی ارتش در آن جضور داشت از منطقه بازدید کرد، گفت: صبح روز شه شنبه هشت هلی کوپتر با توجه به محدودیت ةای سوخت به صورت دوتایی برای یافتن لاشه هواپیما پرواز کردند. دو هلی کوپتر اول به محل سقوط احتمالی پرواز کرده و برگشتند. دو هلی کوپتر دوم همین کار را انجام دادند که خوشبختانه در این پرواز هلی کوپتر شرکت هلی کوپتری یاس اعلام کرد لاشه هواپیما را پیدا کرده است. بلافاصله در خانه یکی از عشایر منطقه اتاق فرماندهی با حضور نماینده سازمان هواپیمایی، جانشین فرماندهی نیروی زمینی ارتش، فرماندار، رئیس هلال احمر اصفهان و... تشکیل و اعلام شد که یکی از هلی کوپترها لاشه هواپیما را پیدا کرده است.

وی ادامه داد: در جلسه ای که با حضور مسئول فنی هواپیمایی آسمان، قائم مقام سازمان هواپیمایی، معاونت حراست سازمان و یکی از فرماندهان تکاوران ارتش برگزار شد اعلام کردیم که لاشه پیدا شده و لوگوی آسمان روی دم هواپیما مشخص است.

وی یادآور شد: بلافاصله اتمام عملیات جستجو را اعلام و وارد مرحله نجات احتمالی و انتقال جانباختگان شدیم. در این راستا 4 فروند هلی کوپتر تکاوران، امدادگران و کوهنوردان حرفه را به نزدیکی محل سقوط هلی بُرد کردند تا بقیه مسیر را به پیاده تا محل پیدا شدن لاشه هواپیما حرکت کنند.

وی با اشاره به این که در همین حین اعلام شد تعدادی از محلی ها در برف و کولاک گرفتار شده اند که هلی کوپتر هلال احمر آنها را به کمپ تکاوران منتقل کرد، اظهار کرد: صبح روز چهارشنبه به تکاوران اعلام شد هر چه در کوله ها دارند خالی کرده و بقای جانباختگان را در کوله گذاشته و به پایین منتقل کنند.

وی بیان کرد: مجموع کوله های کوهنوردان و تکاوران ارتش که بقای اجساد جانباختگان داخل آنها منتقل شد، 10 کوله بود.

وی در ادامه با انتقاد از برخی اظهارنظرهای عجیب و غریب در خصوص کمک گرفتن از چوپان برای یافتن لاشه هواپیما اظهار کرد: یک تیم 20 نفره متخصص، دو هواپیمای نظامی عکس برداری، 12 پهپاد اتحادیه هوافضا، پهپاد سپاه در کاشان، 19 سورتی پرواز هلی کوپتر و هواپیما بال ثابت و... از جمله اقدامات انجام شده برای یافتن لاشه هواپیما بود که مستندات آن در سازمان هواپیمایی کشوری موجود است.

مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری به این تیم تخصصی و عملیات های جستجو اطلاعات دقیق همراه اول و ایرانسل را نیز اضافه کنید، تصریح کرد: این که راهنمایی یک چوپان منجر به یافتن لاشه هواپیما شده، حرف بسیار عجیبی است. یعنی از این پس باید همه امکانات را کنار بگذاریم و به دنبال چوپان محلی برای پیدا کردن لاشه هواپیما برویم.

شرفی با طرح این پرسش که اگر می شد با چوپان محل دقیق سقوط هواپیما را پیدا کرد دیگر چه نیازی به پهپادهای اتحادیه هوافضا، سپاه، هواپیماهای شناسایی عملیات خاص و... بود، افزود: یعنی افراد نظامی متوجه نیستند چه کاری انجام می دهند و برای «شو» این کارها را انجام داده اند؟

وی با تاکید بر این که یکی از مشکلات ما حرف های عجیب و غریب است، گفت: یکی از مسئولان استان کهگیلویه و بویر احمد اعلام کرد لاشه هواپیما پیدا شده که با توجه به عدم صحت آنرا بلافاصله تکذیب کردیم.

وی ادامه داد: یا این که در حالی هنوز عملیات جستجو و نجات آغاز نشده می گویند 45 جسد پیدا شده که 15 جسد آن سالم بوده است. کل بقایای اجساد پیدا شده 10 کوله پشتی است و هیچ جسد سالمی تا الان پیدا نشده است.

مقام مسئول سازمان هواپیمایی کشوری مناسفانه هر کسی هر حرفی می خواهد درباره سقوط هواپیما می زند، اظهار کرد: در بحث امورات تخصصی حمل ونقل هوایی کشور فقط سازمان هواپیمایی می تواند اظهار نظر کند و برخی مدیران به جای بیان حرف های عجیب و غریب مانند استفاده از چوپان برای یافتن لاشه هواپیما، از مردم عذخواهی کنند و دیگر هیچ حرفی نزنند.

شرفی با تاکید بر این که اینها مطابق قانون نباید حرف بزنند، گفت: چالش کنونی ما اظهارنظرهای غیرواقعی است که مردم را سردرگم کرده و برای ما بحران ایجاد می کندو به عنوان مثال می گویند 15 جسد سالم پیدا شده در حالی که کل بقایای اجساد10 کوله پشتی است و هیچ جسد سالمی در کار نیست.

وی همچنین با اشاره به این که هنوز جعبه سیاه هواپیما پیدا نشده است، بیان کرد: کارشناسان سازمان هواپیمایی فرانسه در حال آموزش تکاوران تا عکس برداری از لاشه هواپیمای را از زاویه هایی انجام دهند تا بتوان بر اساس آن دلایل سقوط را بررسی کرد.

وی تاکید کرد: با توجه به بارش ها احتمال این که بتوانیم تا بهار وارد محل سقوط هواپیما شویم، کم است. از این رو روی آموزش تکاوران تمرکز کرده ایم.

   #اصفهان #سقوط هواپیما #سپاه #هلال احمر #ایرانسل #همراه اول #هواپیمایی ماهان #فرانسه #همدان

محتوای خبر «انتقال ۱۰ کوله از بقایای اجساد جان باختگان هواپیما» را در سایت «برترین ها» ببینید