خرید سکه کلکسیونی
تاریخ دریافت خبر:
 پلاگین هیبرید هیدروژنی؛ شاهکار جدید مرسدس بنز

مرسدس بنز در حال آماده شدن برای رونمایی از مدل پلاگین هیبرید هیدروژنی GLC در نمایشگاه خودروی فرانکفورت است.

مرسدس بنز در حال انجام آخرین مراحل ساخت خودروی پلاگین هیبریدی هیدروژنی GLC است تا از این مدل، در نمایشگاه خودروی فرانکفورت که چند روز دیگر شروع می شود رونمایی کند. هنوز جزییات زیادی از این خودرو منتشر نشده است؛ اما مرسدس بنز پیش از این از تصمیم خود برای ساخت چنین محصولی پرده برداشته بود.

مرسدس بنز

ساخت این خودرو با نام GLC F-Cell یک جهش بزرگ برای خودروهای دارای سوخت هیدروژن محسوب می شود. در کنار سلول سوختی هیدروژنی، این خودرو از یک پک باتری نیز برخوردار است که انرژی لازم برای رانندگی در مسافت های کوتاه را دارد و از این نظر درست همانند سایر خودروهای پلاگین هیبریدی بنزینی بازار است که امروزه به وفور در بازارهای جهانی وجود دارند. مرسدس بنز شعاع حرکتی این خودرو با کمک پیشرانه هیدروژنی و باتری ها را اعلام نکرده است.

مرسدس بنز

آماده کردن چنین خودرویی برای تولید انبوه فرآیند بسیار دشوار و طاقت فرسا است. همانند هر خودروی مدرن دیگری، این مدل اولین بار به عنوان یک ایده معرفی و ابتدا مدلی مجازی با استفاده از کامپیوتر از آن تهیه شد. پیش از ساخت اولین نمونه، خودرو را به صورت مجازی مورد آزمایش تصادف قرار دادند و عملکرد آیرودینامیک و شاسی آن را مورد سنجش قرار دادند. دلیل انجام چنین اموری این است که مدل سازی کامپیوتری تست تصادف در مقایسه با یک تست تصادف واقعی بسیار ارزان تر تمام می شود.

مرسدس بنز

در مراحل بعدی مرسدس اقدام به ساخت نمونه ی اولیه از این خودرو کرد و تمامی قطعات آن از نو طراحی شد تا با استفاده از تجهیزات خاصی مورد تست و آزمایش قرار بگیرد. به گفته ی مرسدس بنز، این تجهیزات که بیشتر آن ها در شهر نابرن در شرق اشتوتگارت آلمان قرار دارند، کمک شایانی به کوتاه تر شدن پروسه ی توسعه ی این خودرو کرده اند.

تست تصادف یکی از مهم ترین مراحل توسعه ی هر خودرویی است و GLC F-Cell نیز از این قاعده مستثنا نخواهد بود؛ به خصوص اینکه مهندسین مرسدس بنز می خواستند اطمینان حاصل کنند که در هنگام بروز حادثه، مخزن هیدروژن پرفشار این خودرو که در بین اکسل ها قرار دارد خطری برای جان سرنشینان نخواهد داشت. آن ها این خودرو را به سیستم برق ولتاژ بالای مخصوصی مجهز کرده اند. مرسدس بنز اعلام کرده است که چنین تمهیداتی سبب شده این خودرو از نظر ایمنی تفاوتی با یک خودروی معمولی نداشته باشد.

مرسدس بنز

مرسدس بنز پس از ساخت چند نمونه ی اولیه از این خودرو، انجام تست های جاده ای در شرایط آب و هوایی و رانندگی مختلف را روی آن ها آغاز کرد. این تست ها در جاده های آلمان، اسپانیا و سوئد انجام شدند و در انتها، خودروها در مرکز تکنولوژی مرسدس بنز در سیدلفینگن آلمان در دمای شبیه سازی شده ی مثبت ۶۰ درجه تا منفی ۴۰ درجه ی سانتی گراد مورد آزمایش قرار گرفتند. در این مرکز حتی شرایط رعد و برق استوایی، برف و کولاک نیز شبیه سازی می شود.

برای دیدن نتیجه ی نهایی کار باید تا آغاز به کار نمایشگاه خودروی فرانکفورت صبر کرد.

لینک کوتاه: betanews.ir/n/918059

خبر فوق مربوط به رسانه زومیت می باشد و جستجوگر خبر بتانیوز صرفا آن را بازنشر کرده است. مشاهده در سایت منبع : لینک مستقیم