تاریخ دریافت خبر: نظر بینندگان

خودروسازان داخلی این روزها از یک طرف با هجمه تقاضا روبرو هستند و از سوی دیگر با مشکلاتی دست و پنجه نرم می کنند که شاید برای بسیاری از اهالی بازار خودرو عجیب باشد. این شرکت های داخلی که در حال حاضر از هر سو مورد اتهاماتی واقع شده اند، با مشکل عدم وجود قطعاتی روبرو هستند که منجر به ناقص ماندن هزاران خودرو شده است.

چرخان، شرکتهای خودروساز داخلی که در ماه های اخیر با اتهام احتکار وارد حاشیه شدند و با افزایش قیمت ها توانستند عرضه اندکی را به بازار داشته باشند، حالا با حدود ۵۰ هزار خودرویی روبرو هستند که به دلیل عدم وجود قطعه، ناقص بوده و عملا امکان فروش آنها و نقد کردنشان را ندارند!

آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی در مصاحبه ای پیرامون مشکل خودروسازان داخلی گفت: در حال حاضر شرکت های خودروساز داخلی با مشکل عدم وجود قطعه روبرو هستند و چیزی در حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار خودرو به همین دلیل در انبار این شرکت ها وجود دارد.

این رو هم بخون:

پیروزبخت:خودروسازان را مجبور به رعایت استانداردهایمان می کنیم!

وی افزود: یکی از دلایل این اتفاق، بحرانی است که در صنعت قطعه سازی وجود داشته و این بحران به خودروسازان نیز منتقل شده و حالا این شرکت ها نیز دچار این مشکل شده اند و با کمبود قطعه دست و پنجه نرم می کنند.

وی در ادامه با اشاره به عدم توانایی قطعه سازان برای تامین نیاز خودروسازان گفت: قطعه سازان به دلیل مشکلاتی که می دانیم، امکان تامین قطعه را ندارند و به همین دلیل شاهد انباشت حدود ۵۰ هزار خودرو در انبار شرکت ها هستیم که در صورت تکمیل آماده عرضه به بازار هستند.

محبی نژاد در ادامه با اشاره به دلایل عدم توانایی تولید قطعه سازان گفت: قطعه سازان به دلیل عدم جود نقدینگی و عدم دریافت مطالباتشان از خودروسازان توانایی تامین مواد اولیه را ندارند و از سوی دیگر قیمت گذاری دستوری نیز باعث شده تا آنها نتوانند به تولید محصولاتشان ادامه دهند. آنها به دنبال واقعی سازی قیمت بوده و به همین دلیل با مشکلات فراوانی روبرو هستند.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی در پایان با اشاره به مشکلات تامین ارز مورد نیاز قطعه سازان گفت: در حال حاضر بسیاری از موارد اساسی این شرکت ها در گروه دوم و سوم قرار گرفته و آنها برای خرید مواد اولیه دچار مشکل شده اند. در صورتی که مدیریت کلان این صنعت به درستی انجام شود قطعا این مشکلات نیز پیش نمی آید ولی مشکلات عدیده موجود حاصل مدیریت جزیره ای حاکم بر صنعت خودرو است.

   #خودرو #بازار خودرو #افزایش قیمت #احتکار

محتوای خبر «۵۰ هزار خودرو روی دست خودروسازان مانده است!» را در سایت «چرخان» ببینید