تاریخ دریافت خبر: نظر بینندگان
سه پیش بینی درباره سرنوشت دریانوردان نفتکش ایرانی در کل در مورد دریانوردان سه پیش بینی می شود، اینکه لباس پوشیده و داخل دریا باشند یا در قسمت saftly کشتی باشند و یا در قایقی باشند که فعلا پیدا نشده است. تین نیوز |
یک فروند نفتکش متعلق به ناوگان شرکت ملی نفتکش جمهوری اسلامی شامگاه شنبه 16 دی ماه در سواحل شرق چین با یک کشتی باری این کشور برخورد کرد که در نتیجه آن نفتکش ایرانی که حامل معیانات گازی بود، طعمه حریق شد و 32 خدمه آن که 30 نفر از آنها ایرانی بودند، ناپدید شدند.
دیروز جسد یکی از 30 خدمه ایرانی این نفتکش پیدا شد و برای شناسایی به شانگهای منتقل شد اما هنوز از سرنوشت 29 خدمه ایرانی نفتکش خبری نیست.
براساس گزارش ایلنا مدیرعامل شرکت ملی نفتکش گفت: در کل در مورد دریانوردان سه پیش بینی می شود، اینکه لباس پوشیده و داخل دریا باشند یا در قسمت saftly کشتی باشند و یا در قایقی باشند که فعلا پیدا نشده است.
سیروس کیان ارثی، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران با بیان اینکه تعداد زیادی آتش خوار دور تا دور نفتکش حادثه دیده ایرانی را فراگرفته اند، اظهار داشت: فعلا آتش خوارها در حال خاموش کردن آتش هستند و سپس وارد کشتی می شویم.
وی با بیان اینکه هویت جسد پیدا شده هنوز مشخص نیست، افزود: با توجه به لباسی که بر تن این جسد است، او ایرانی است و از سایر دریانوردان نیز هنوز خبری در دست نیست.
کیان ارثی تصریح کرد: لباسی که جسد پیدا شده، بر تن دارد، نشان می دهد که دریانوردان زمان کافی را داشته اند. ضمن اینکه یکی از قایق های نجات هم ناپدید شده است. بنا بر این احتمال این که سوار آن قایق شده باشند، وجود دارد. احتمال هم دارد در قسمت engin که اصطلاحا قسمت saftly کشتی است حضور داشته باشند.
وی یادآور شد: تا زمانی که به کشتی نزدیک نشویم، نمی توانیم چیزی را اعلام کنیم.
مدیر عامل شرکت ملی نفتکش خاطر نشان کرد: در حال حاضر کشتی های ایرانی هم در منطقه حضور دارند و مرکز نجات بندرعباس به شانگهای اعلام کرده که ایران شخصا وارد عملیات می شود ولی چون مدیریت با امداد و نجات شانگهای است باید مجوز داده شود که ما وارد منطقه شویم تا از داخل کشتی خبر بیاورند.
وی ادامه داد: وضعیت به شدت خطرناک است و نفتکش اکنون یک بمب به تمام معنا است. من نمی توانم این ریسک را دشته باشم که بقیه نیروها به هنگام امداد دچار مشکل شوند.
کیان ارثی تاکید کرد: بزرگ ترین کشتی های خاموش کن دریایی، بالگرد از کره جنوبی و چین و هر کسی که در منطقه حضور دارد، برای کمک بسیج شده اند.
وی درباره حضور بالگردهای امدادرسان آمریکایی نیز گفت: امداد در دریا مفهوم خاص دارد و از هر راهی تجسس و کمک برای نجات انجام می شود و موضوع سیاسی در امداد رسانی مطرح نیست.
این مقام مسئول درباره زمانی خاموش شدن آتش نیز بیان کرد: بیش از یک میلیون بشکه میعانات که درجه احتراق بالایی دارد در حال سوختن است. بنا بر این زمان خاموش شدن را نمی توان پیش بینی کرد.
وی با بیان اینکه تمام تلاش این است که از غرق شدن کشتی جلوگیری شود، افزود: اگر از کف و فوم استفاده شود وزن کشتی زیاد می شود و خطرات بعدی و احتمال غرق شدن را ایجاد می کند بنا بر این باید تمامی جوانب رعایت و همچنین جهت وزش باد پیش بینی شود.
کیان ارثی گفت: در صورتی که دریانوردان داخل قسمت saftly نفتکش باشند با توجه به وزیدن باد دریایی پیش بینی می شود که گازهای سمی را از منطقه دور کند و احتمال نجات وجود دارد.
وی تصریح کرد: در کل در مورد دریانوردان سه پیش بینی می شود، اینکه لباس پوشیده و داخل دریا باشند. یا در قسمت saftly کشتی باشند و یا در قایقی باشند که فعلا پیدا نشده است.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش گفت: در مورد علت حادثه کارشناسان دریایی و بیمه نظر می دهند.
وی درباره ایمنی نفتکش نیز بیان کرد: نفتکش ها از هر لحاظ قوی ترین استاندارد بین المللی در ساخت را دارند و از کل استاندارد کشتی های دنیا نیز یک درجه بالاتر هستند. در مورد این نفتکش هم هیچ مشکل امنیتی و ایمنی نداشتیم.

کشتی نفت کش متعلق به ایران و در اجاره کره جنوبی بود. این نفت کش با ۱۳۶ هزار تن نفت و میعانات گازی از ایران عازم کره جنوبی بود که پس از برخورد دچار آتش سوزی شد.

   #کره جنوبی #چین #استاندارد #نفتکش ایرانی #بندرعباس #امداد رسانی #آتش سوزی

محتوای خبر «سه پیش بینی درباره سرنوشت دریانوردان نفتکش ایرانی» را در سایت «تین نیوز» ببینید